Mladějov na Moravě – Výlet do technické historie
Jedenáct kilometrů dlouhá mladějovská úzkokolejka o rozchodu 600 mm byla vybudována na sklonku první světové války pro dopravu lupku, šamotu a místního uhlí. Svému účelu sloužila až do zrušení dolů a uzavření šamotky v roce 1991. Po celou dobu provozu sloužily na této trati převážně parní lokomotivy.
S těmi se dnes můžete setkat ve vyhlášených termínech v čele pravidelných výletních vlaků, případně při některé z dalších akcí, které pořádá Mladějovská průmyslová dráha.
Na návštěvu Vás zve také Průmyslové muzeum Mladějov, jehož expozice železniční, silniční, zemědělské a stavební techniky najdete v areálu bývalého šamotového závodu v Mladějově.
Aktuality z Mladějova
Průmyslové muzeum Mladějov od 1. května 2026 opět otevřené
Tento pátek 1. května 2026 zahajuje svou další turistickou sezónu Průmyslové muzeum Mladějov. Expozice muzea budou nově přístupné bez průvodce – nemusíte tak čekat na čas prohlídky, ale můžete nás navštívit kdykoliv během otevírací doby, tedy denně od úterý do soboty od 10 do 16 hodin (poslední vstup ale doporučujeme hodinu před koncem otevírací doby). O nedělích se pak konají komentované prohlídky s průvodcem, které budou začínat každou celou hodinu od 10 do 15 hodin včetně. Nejbližším termínem veřejného provozu úzkorozchodné dráhy bude sobota 30. května 2026. Přejít na stránku »
Fotogalerie „Poslední Bitva o Blosdorf“
Vše jednou končí a není tomu jinak ani u tradičních akcí, jako je Bitva Mladějov - Blosdorf, jejíž poslední ročník se konal v roce 2025. Dvacet pět let se konala v druhé půlce srpna na polích nad šamotkou rekonstrukce bitev 1. světové války za podpory polní dráhy, asistence historických letadel a vozidel, sjela se vždy řada i zahraničních nadšenců. Střípky z poslední Bitvy nad Mladějovem si prohlédněte v právě vydané galerii. Přejít na stránku »
Fotogalerie „Rekonstrukce kolejiště u staré výtopny“
Pro další práci jsme nemuseli daleko, stačilo zajít na druhý konec úzkokolejného nádraží v Mladějově, kde čekalo na opravu zhlaví u dřevěné výtopny. Zdejší kolejiště přinášelo provozní těžkosti a jeho opravou jsme zlepšili sklonové poměry, výměnou výhybky získali výhodnější směrovou polohu kolejí a tím další kapacitu pro odstavování vozů. Dušan stihnul také opravit klapky na štěrkovacích vozech, které se vrátily do provozu. Přejít na stránku »
Provoz železnice
| 01.01.2026 | Novoroční jízda |
| 30.05.2026 | Výletní jízdy+ |
| 13.06.2026 | Historie v pohybu |
| 27.06.2026 | Začátek prázdnin |
| 04.07.2026 | Výletní jízdy |
| 05.07.2026 | Výletní jízdy |
| 11.07.2026 | Výletní jízdy |
| 18.07.2026 | Výletní jízdy |
| 25.07.2026 | Výletní jízdy |
| 01.08.2026 | Výletní jízdy |
| 08.08.2026 | Výletní jízdy |
| 15.08.2026 | Výletní jízdy |
| 16.08.2026 | Nedělní výlet |
| 22.08.2026 | Výletní jízdy |
| 29.08.2026 | Výletní jízdy |
| 26.09.2026 | Den železnice |
Otevírací doba muzea
| Pondělí | zavřeno (do 30.6.) |
| Úterý | kdykoliv 10:00 - 16:00 |
| Středa | kdykoliv 10:00 - 16:00 |
| Čtvrtek | kdykoliv 10:00 - 16:00 |
| Pátek | kdykoliv 10:00 - 16:00 |
| Sobota | dle provozu dráhy |
| Neděle | každou hodinu 10:00 - 15:00 |
| Platí od 1. 5. do 30. 9. 2026 | |
