Malé ohlédnutí za sezónou aneb jeden den provozu

Sezóna provozu na Mladějovské průmyslové dráze se pomalu chýlí ke konci. Berte tedy tuto fotogalerii jako malé ohlédnutí, zároveň vám také přiblíží, jak taková jedna sobota, kdy jezdíme pro veřejnost, probíhá. (Poznámka pro obzvláště pozorné – fotky opravdu nebyly nafoceny v jediný den a v udávanou denní dobu. Omluvte tedy personální a světelné nesrovnalosti.)

Text: Petr Sýkora (pVs), foto: Karel a Petr Sýkorovi.

Brzo ráno, kdy většina lidí ještě spí, se naše mašinka topičovi pod…

Po neuvěřitelně dlouhé době se ručička kotelního manometru konečně…

Kolem osmé hodiny se začínají trousit první návštěvníci. Kousek za…

9:35. První ranní vlak je připraven k odjezdu. Ještě hvizd, zdvižení…

Stoupání nad Mladějovem. Radek, coby strojvedoucí, sleduje pozorně trať.

Po bezmála třech kilometrech prudkého stoupání si může mašinka na Vekslu…

Cestující se mezitím mohou kochat dalekými výhledy do krajiny.

A to už jedeme dále směrem k Nové Vsi.

Věřte, nebo ne, ale maximální rychlost je - ač to nevypadá - 16 km/h.

Nová Ves. Kdysi tu byl jeden z největších dolů, dnes jsou kol dokola…

… a je přivěšena na její opačný konec. Lokomotivní četa pak…

… a velcí i malí se nestačí vynadívat. „Tatííí, ja chci taky…

Jízdní řád je ale neúprosný a tak musíme zpět, čekají nás ještě…

Až k večeru, po příjezdu posledního vlaku v 18:32, mašinka opět…

Tak, a takhle vypadá naše „těžkotonáž“. Nejdelší vlak za sezónu:…

Úctyhodná souprava se šine do stoupání nad zářezem za fabrikou, kolem…

Skoro kolmo stoupající kouř a zvuk připomínající štěkajícího psa…

Pak za patřičného lomození přejel celý vlak i s postrkem a všechno…