Traťové brigády 2015 - 3. díl

Po dvou týdnech odpočinku nás čekala závěrečná část letních traťových brigád – několik stovek metrů posledního rozpracovaného úseku.

Za pomoc s financováním této rekonstrukce děkujeme zejména Nadaci Vodafone Česká republika a podporovatelům v crowdfundingové kampani, která proběhla na přelomu srpna a září 2014.

Můžete si také prohlédnout fotogalerie z prvního a druhého týdne brigády.

Fotogalerii připravil Jan Kužílek.

Práce na trati běží i o víkendu, a tak motorovou mašinku od…

Dny brigády utíkají a metry kolejí se vracejí na své místo. Pomalu trať…

Postupně se přibližujeme ku Hřebči. Od práce nás neodradí ani malé…

Využíváme původní kolejnice o výšce 93 mm upevněné na hřebech.

Hlavní stavbyvedoucí dozoruje usazování nově vznikajícího oblouku…

Doprava či doleva, to je, oč tu běží. Srovnat pár polí do správné…

Stavební četa připomíná mravence. Na rovnou pláň přijdou pražce,…

V závěsu postupuje zatloukací parta. Možností, jak zatlouci hřeb, je…

A zde již letošní novinka - speciální zatloukací přípravek. Zase ubylo…

Dokumentovat se musí a improvizaci se meze nekladou.

I když nepřijede teplé jídlo z Mladějova, nestrádáme, do hlubokého…

Konec práce už je na dohled.

Zavítala za námi i reportérka Českého rozhlasu, aby zaznamenala autentickou…

Poslední metr kolejí je třeba upravit na správnou délku, což však pro…

Na vrtání nových styků máme zavedený postup. Nejdříve malá vrtačka…

… a pak velká vrtačka.

Hurá, trať je spojená a hrubá práce dokončená.

Proč to tedy neoslavit? Letní brigáda je za námi.