BN-30 R

Povrchová lokomotiva z roku 1961 je poháněna vodou chlazeným motorem Škoda 2 S 110 o výkonu 30 koňských sil a je vybavena mechanickou třírychlostní převodovkou a pákovou ruční brzdou. Tažná síla se z převodovky přenáší dvěma řetězy na zadní nápravu a z ní pak jedním řetězem na nápravu přední. Startování lokomotivy je elektrické nebo ruční (pomocí kliky).

Mladějovský stroj měl původně široký rám a nebyl vybaven kabinou strojníka. Tou byl opatřen během zimy 2006/2007 při přerozchodování lokomotivy, při kterém byl zúžen a znovu svařen rám a přelisována dvojkolí.