BN-60 H

Celkem tři lokomotivy typu BN-60 H z produkce národního podniku Turčianske strojárne Martin se objevily v Mladějově počátkem sedmdesátých let. Jedna z lokomotiv byla v roce 1980 zrušena, zbylé dvě až do ukončení průmyslového provozu sloužily na posunu a v případě potřeby vypomáhaly také v traťové službě. Jako muzejní provozuje Mladějovská průmyslová dráha obě lokomotivy dodnes.

Tyto lokomotivy jsou poháněny vzduchem chlazeným čtyřválcovým motorem Tatra T 924 A-8 o výkonu 44 kW prostřednictvím hydrodynamické převodovky ČKD H 70 L s hydraulickým měničem a hydraulickou spojkou s automatickou regulací. Tažná síla se přenáší od jalového hřídele na obě dvojkolí pomocí spojnic s bronzovými pouzdry. Lokomotiva je vybavena provozní tlakovzdušnou a zajišťovací ruční vřetenovou brzdou. Vývody mechanického pískovače ústí mezi obě dvojkolí.

V roce 2006 získala Mladějovská průmyslová dráha další dvě lokomotivy typu BN-60 H z Válcoven trub v Chomutově, kde jezdily na závodové dráze o rozchodu 700 mm. Stroje jsou osazené vodou chlazenými motory Škoda 4 S 110, kvůli jejichž rozměrům mají lokomotivy nepůvodní kryty motorového prostoru.