Hunty (vozy JDV)
Vozy JDV (jednotný důlní vozík) jsou určeny k dopravě vytěženého materiálu z podzemních štol na povrch. Vozík je svařovaný z plechů, výlisků a odlitků, korba je s podvozkem, tzv. bobinkou, svařena do jednoho celku. Vyprazdňuje se otočením celého vozíku koly vzhůru v rotačním výklopníku.
Dno korby je z plechu vyšší jakosti tloušťky 6 mm. Čelo korby je rovné s křížovým výztužným prolisem a se dvěma prolisy pro madla pro ruční posun. Metalizací vnitřku korby hliníkem je zvýšena korozní odolnost a zároveň snížena přilnavost dopravovaných hornin. Kola vozu jsou ocelolitinová, nezávisle otočná na nápravnici. Nárazník je opatřený pryžovou vložkou pro tlumení nárazů a snižující hlučnost při jízdě, pro lokomotivní dopravu jsou vozy spřaženy řetězem. Pro dopravu v dolech lanovkami s lanem nebo řetězem je možnost vybavit vůz ložiskem lanové vidlice.
Tyto vozy byly zaváděny v rámci standardizace a racionalizace koncem 40. let. Do dolů obsluhovaných mladějovskou dráhou jich bylo o objemu 1,00 m3 z Mostárny Frýdek-Místek dodáno několik set, do dnešní doby se dochovalo několik desítek kusů.
Technické parametry
| Délka přes nárazníky | 1400 mm |
| Šířka | 740 mm |
| Výška nad TK | 1170 mm |
| Rozvor | 450 mm |
| Průměr kol | 350 mm |