Hunty (vozy JDV)

Vozy JDV (jednotný důlní vozík) jsou určeny k dopravě vytěženého materiálu z podzemních štol na povrch. Vozík je svařovaný z plechů, výlisků a odlitků, korba je s podvozkem, tzv. bobinkou, svařena do jednoho celku. Vyprazdňuje se otočením celého vozíku koly vzhůru v rotačním výklopníku.

Důlní lokomotiva DH 30 D se soupravou důlních vozů JDV, tzv. huntů, a vozů pro dopravu dlouhého materiálu (2010)
Důlní lokomotiva DH 30 D se soupravou důlních vozů JDV, tzv. huntů, a vozů pro dopravu dlouhého materiálu

Dno korby je z plechu vyšší jakosti tloušťky 6 mm. Čelo korby je rovné s křížovým výztužným prolisem a se dvěma prolisy pro madla pro ruční posun. Metalizací vnitřku korby hliníkem je zvýšena korozní odolnost a zároveň snížena přilnavost dopravovaných hornin. Kola vozu jsou ocelolitinová, nezávisle otočná na nápravnici. Nárazník je opatřený pryžovou vložkou pro tlumení nárazů a snižující hlučnost při jízdě, pro lokomotivní dopravu jsou vozy spřaženy řetězem. Pro dopravu v dolech lanovkami s lanem nebo řetězem je možnost vybavit vůz ložiskem lanové vidlice.

Tyto vozy byly zaváděny v rámci standardizace a racionalizace koncem 40. let. Do dolů obsluhovaných mladějovskou dráhou jich bylo o objemu 0,75 m3 z Mostárny Frýdek-Místek dodáno několik set, do dnešní doby se dochovalo několik desítek kusů.

Technické parametry

Délka přes nárazníky1400 mm
Šířka740 mm
Výška nad TK1170 mm
Objem korby0,75 m3
Rozvor450 mm
Průměr kol350 mm